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汽車鋁型材
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采取何種措施使用鋁型材擠壓模具提高上機合格率

2021-08-06 17:12:09

采取何種措施使用鋁型材擠壓模具提高上機合格率

鋁型材擠出模具的設(shè)計和制造成本占總生產(chǎn)成本的20%左右,是鋁型材擠出工業(yè)變數(shù)多、發(fā)展快的重要技術(shù)之一,涉及材質(zhì)、設(shè)計、制造、檢測、修理、管理等多個環(huán)節(jié),也是發(fā)展?jié)摿Υ蟮念I(lǐng)域之一。所以,可以從以下幾方面著手,使這樣的模具更合理的使用,提高上機合格率。


1、嚴(yán)格執(zhí)行鋁型材生產(chǎn)工藝規(guī)章制度

一定要嚴(yán)格按照相應(yīng)的鋁型材擠壓工藝來進(jìn)行,鋁棒爐中間溫度設(shè)定在530-550℃、480-500℃,并且要有足夠的保溫時間,保證鋁棒的溫度足夠高,并且保證鋁棒有足夠的溫度(即心部和表面都夠溫),避免因為鋁棒溫度表里不一致(心部溫度不足)而導(dǎo)致模具彈性增大,從而加劇“偏壁”和“長短不一致”的現(xiàn)象。


2、汽車鋁型材,確?!叭暮弦弧?/span>

擠出筒中心、壓桿中心、模座中心要合攏,不能有明顯的偏心,否則會影響制品各處的速度,甚至影響制品的成型,或使擠壓制品左右兩支長度相差較大而無法擠壓生產(chǎn)。對一種以上多孔模具的出模要求更高。


3、合理選用支承墊

為了減少下模的彈性變形,使擠壓制品成型穩(wěn)定,尺寸變化較小,且必須將雙孔專用支承墊找好備用,使擠壓制品成型穩(wěn)定,尺寸變化小,而且在模具出爐之前必須找到雙孔專用支承墊找好備用,要避免雙孔專用支承墊找好備用,以免因為找支承墊太長而導(dǎo)致下模具降溫太多而出現(xiàn)悶車;特別對異性復(fù)雜截面和多孔系列,應(yīng)選用合理支撐專用墊。

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加強鋁型材擠壓工藝的信息反饋。

(1)向模具塞模提供信息反饋。

堵塞模具的原因有很多。例如模具加工、堵塞空刀、空刀加工毛刺、空刀小、空刀深度不合理等影響,模具設(shè)計作業(yè)帶不合理,導(dǎo)流板、分流孔等設(shè)計不合理也容易堵塞模具。沒有經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的人一般很難清楚地表現(xiàn)出來。*經(jīng)過相應(yīng)的修理人員自己檢查,找到原因后才能制作模具,修理模具,提出變更方案。


(2)出料成型情況反饋

除料頭上標(biāo)明擠壓模號外,還應(yīng)標(biāo)明料頭難以看到的總體流向,如“交叉出料”(表示在實際擠壓過程中是兩孔內(nèi)側(cè)慢速度引起)、“相離出料”(表示在實際擠壓過程中是兩孔內(nèi)慢速度引起)、“相離出料”(表示在實際擠壓過程中兩孔速度慢的慢引起的)、“兩孔快跑”的形式表示長短差A(yù)米,因此通?!癆米/6米”的形式表示長短差。


(3)尺寸超差的信息反饋

在出料成型正常但尺寸超差的情況下,必須對樣品進(jìn)行完整正確的標(biāo)識(擠壓模具編號、出料方向、尺寸缺陷等)。),任何標(biāo)識錯誤都可能導(dǎo)致模具修復(fù)錯誤,因此必須高度重視,提供準(zhǔn)確的樣品*包括前、中、尾料。


最終說明:大體上采取了以上四項措施,利用鋁型材擠壓模具,提高上機合格率,減少擠壓成本,減少模具上機次數(shù),當(dāng)然還得根據(jù)實際情況,具體分析鋁型材出材情況,做出合理的判斷,這也與每個修模工的修法有很大關(guān)系,因此,要根據(jù)實際情況,具體分析鋁型材出材情況,做出合理的判斷,這也與每個修模工的判斷能力有很大關(guān)系。


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