汽車鋁型材

主要描述了鋁合金型材在汽車車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，并通過各鋁合金型材性能進(jìn)行分析和對比及加工方式，探討鋁合金在車身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，展望鋁合金在汽車車身結(jié)構(gòu)的應(yīng)用前景。

隨著現(xiàn)代汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，汽車制造材料更加注重安全性、美觀性和可回收性，實(shí)現(xiàn)輕量化。鋁合金具有密度低、耐腐蝕性好、塑性好、鑄造、鍛造、沖壓工藝，逐漸成為現(xiàn)代汽車制造業(yè)的寵兒。鋁合金在現(xiàn)代汽車制造業(yè)的應(yīng)用十分廣泛，其在汽車的諸多部件中都有應(yīng)用，并取得了良好的效果。數(shù)據(jù)顯示，用鋁合金結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)結(jié)構(gòu)鋼，可使汽車減少30%-40%。

一、鋁合金材料的特點(diǎn)

鋁質(zhì)輕，約為鋼的1/3，熔點(diǎn)低(660℃)，延展性和流動性好，易于加工，可制造各種復(fù)雜零件。另外鋁的表面與空氣中的氧氣形成致密而穩(wěn)定的氧化膜，從而使鋁具有良好的抗腐蝕性能。通過在純鋁中加入其它元素能過大大的提高強(qiáng)度和硬度，除固溶強(qiáng)化外，有些鋁合金還可以熱處理強(qiáng)化，使有些合金的抗拉強(qiáng)度可超過600MPa。

二、鋁合金在汽車中的應(yīng)用分類及其選材

2.1鋁合金在汽車身上的應(yīng)用分類

當(dāng)前，用于汽車制造業(yè)的鋁合金主要分為兩種：一種是變形鋁合金，另一種則是鑄造鋁合金。其中，車身上的鋁合金多為變形鋁合金，主要包括型材、箔材、板材、鍛件等。

2.2車身用鋁選材

2.2.1選材的一般介紹

車身結(jié)構(gòu)鋁合金擠壓材常用合金除6063、6061外，美系、日系、歐系有所不同，美系以美鋁、加鋁（必拓）開發(fā)和運(yùn)用成熟的合金為主，主要有7003等，日系以昭和電工、古河電工、神戶鋁業(yè)、住友、日輕工開發(fā)的合金為主，主要有6N01、7N01、7005等，歐系則主要以海德魯、薩帕鋁業(yè)開發(fā)的合金為主，主要有6082、6013。

一般來說，車身使用的是大多數(shù)中等強(qiáng)度或中等高6系合金，以及一些低級7系合金。